QJMOTOR SRT 800SX: Το πιο ισχυρό και με τη μεγαλύτερη εμβέλεια του άμεσου ανταγωνισμού!

Ο εχθρός του καλού είναι μόνο ο καλύτερος και στο εργοστάσιό του QJENGINE έχουν ασπαστεί πλήρως αυτή τη φιλοσοφία. Νέος SRT 800 SX αποτελεί ίσως το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα, αφού το εμβληματικό προϊόν της εταιρείας αποκτήθηκε πιο ισχυρός κινητήρας, πιο πλούσιος εξοπλισμός και ανανεωμένη εμφάνιση, ανεβάζοντας τον πήχη ακόμα πιο ψηλά!

Νέος κινητήρας – Ισχύς παντού!

Η καρδιά του”. SRT 800 SX είναι ο νέος κινητήρας 799 κ.εκ., ο οποίος διατηρεί τη διαμόρφωση inline-twin. Ο στρόφαλος με τη μεγαλύτερη διαδρομή στα 65,7 mm, δίνει ιδιαίτερα δυναμικά χαρακτηριστικά απόδοσης, με την απόδοση να φτάνει τα 92,5 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και 77Nm του ζευγαριού στις 8.000 αντίστοιχα. Ο υψηλός λόγος συμπίεσης (12,7:1) δείχνει έναν κινητήρα υψηλής απόδοσης ικανό να φτάσει σε υψηλές στροφές με μεγάλη διάρκεια ισχύος. Παράλληλα, η κατανάλωση διατηρείται σε απίστευτα χαμηλά επίπεδα, γύρω 4.7μεγάλο/100χιλιόμετρα με βάση το πρωτόκολλο μέτρησης WMTC3. Σε συνδυασμό με τη μεγάλη δεξαμενή χωρητικότητα 24μεγάλο, προσφέρει ιδιαίτερα μεγάλη αυτονομία! Διαθέτει αντικραδασμικό άξονα για την εξάλειψη των ενοχλητικών κραδασμών, ενώ η ελαφρότητα των εμβόλων και των μπιέλες ελαχιστοποιεί την αδράνεια των κινούμενων μερών του. Ο συμπλέκτης είναι μονόδρομος και υποβοηθούμενος, διασφαλίζοντας τη διατήρηση της δυναμικής ισορροπίας της μοτοσυκλέτας, ακόμη και σε πιο σπορ ρυθμούς οδήγησης, και ταυτόχρονα την άνεση του αναβάτη από τον οποίο απαιτείται το ελάχιστο ποσοστό δύναμης και προσπάθειας.

Διακριτικός σχεδιασμός – Σαφής κατεύθυνση

Οι «αρχιτεκτονικές» γραμμές του SRT 800 SX δεν ξεφεύγουν από τη σχεδιαστική φιλοσοφία της οικογένειας SRT, με πολυεπίπεδες επιφάνειες και έντονες γραμμές, που δίνουν μια επιθετική όψη σε ολόκληρη τη μοτοσυκλέτα. Ο σχεδιασμός υψηλής ζελατίνας και φέρινγκ προστατεύει αποτελεσματικά τον αναβάτη από τον αέρα και τα στοιχεία, ενώ το Δίδυμοι ΣΚΗΝΟΘΕΣΙΑ προβολείς δίνουν μια ιδιαίτερη εμφάνιση και ταυτόχρονα προσφέρουν μια φυσική και ευρεία δέσμη φωτός. Η συναρμολόγηση των πλαστικών και η γενική ποιότητα κατασκευής είναι πολύ υψηλών προδιαγραφών, με χαρακτηριστικά στοιχεία τη βαθιά βαφή για αντοχή και το πάχος των πλαστικών με τον κατάλληλο βαθμό ευελιξίας, για αντοχή σε εμπόδια που μπορεί να συναντήσουν SRT 800 SX σε διαδρομές εκτός δρόμου. Τα νέα γραφικά στα καλύμματα του ρεζερβουάρ και του ψυγείου προσθέτουν τη δική τους πινελιά στη δυναμική εμφάνιση του SRT 800 SX.

Ο προσανατολισμός της μοτοσυκλέτας είναι ξεκάθαρος και κάθε στοιχείο που τη συνθέτει δηλώνει την προσκόλληση στη φιλοσοφία της περιπέτειας. Το ρεζερβουάρ έχει μεγάλη χωρητικότητα 24 λίτρων και το πεπλατυσμένο επάνω σχήμα του έχει σχεδιαστεί για να παρέχει κάλυψη στα πόδια του αναβάτη και καλή στήριξη των μηρών για καλύτερο έλεγχο. Παράλληλα, ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στη σχεδίασή του ώστε να είναι και άνετο όταν ο αναβάτης οδηγεί όρθιος στα υποπόδια σε χωματόδρομους. Μια παρόμοια μελέτη πραγματοποιήθηκε για το τιμόνι μεταβλητής διατομής, το οποίο τοποθετεί τα χέρια σε φυσικές γωνίες και του οποίου το ύψος είναι εκεί που θα έπρεπε να είναι για να δώσει τη βέλτιστη μόχλευση ακόμη και σε όρθια θέση οδήγησης. Ο λαβές με ενίσχυση αλουμινίου στο τιμόνι και η μικρή ποδιά στο κάτω μέρος του κινητήρα συμπληρώνουν το προστατευτικό πλαίσιο που υπογραμμίζει ακόμη περισσότερο τον περιπετειώδη χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Εξοπλισμένο για άνεση και ασφάλεια

Το επίπεδο εξοπλισμού του SRT 800 SX είναι πλούσιο και εστιάζεται εξ ολοκλήρου στην άνεση και την ασφάλεια του πιλότου και του επιβάτη. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά του ποδηλάτου περιλαμβάνουν το αξιόπιστο σύστημα κοιλιακούς 9.1MB αυτήν Boschπου σε συνδυασμό με τα δύο μπροστινά δισκόφρενα 320 χλστ. και το τις ακτινικές του δαγκάνες Brembo, με τον πίσω δίσκο 260 χλστ. και τη δαγκάνα επίσης από την ιταλική φίρμα, εμπνέουν απόλυτη εμπιστοσύνη στον αναβάτη σε κάθε φρενάρισμα. Η ανάρτηση, με το ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm και το πίσω αμορτισέρ της Marzocchi, είναι εργοστασιακά ρυθμισμένη για τη χρυσή τομή άνεσης και χειρισμού, εντός και εκτός δρόμου, ενώ το αμορτισέρ είναι ρυθμιζόμενο για προφόρτιση ανάρτησης, ελατήριο και απόσβεση επαναφοράς. Εξαιρετική TFT Οθόνη 7″εμφανίζει τις πληροφορίες που χρειάζεται ο αναβάτης με ευανάγνωστες ενδείξεις, όπως π.χ πίεση ελαστικώνχάρη στους αισθητήρες που διαθέτουν οι τροχοί, ενώ διαθέτουν και λειτουργία αυτόματης ρύθμισης φωτεινότητας ανάλογα με τις συνθήκες φωτισμού του περιβάλλοντος, καθώς και διεπαφή μέσω Bluetooth με το κινητό του δρομέα. Οι διακόπτες ξεχωρίζουν χάρη στον οπίσθιο φωτισμό, που τους καθιστά ιδιαίτερα χρήσιμους στη νυχτερινή οδήγηση.

Οι τροχοί 19″-17″ (εμπρός προς τα πίσω) διατηρούν την τέλεια ισορροπία για κίνηση εκτός δρόμου, παρέχοντας ακριβώς το σωστό γυροσκοπικό εφέ για SRT 800 SX τόσο στις κινήσεις και στους πιο γρήγορους ρυθμούς στην άσφαλτο, αλλά και στα πιο απαιτητικά εμπόδια και ατασθαλίες των εξορμήσεων στη στεριά. Ο ακτινικές ζάντες αλουμινίου Για συμπαγής ελαστικά συνδυάζονται με μικτή χρήσηMAXXIS MAXXVENTURE που έχουν αποδείξει τις μεγάλες τους δυνατότητες σε άσφαλτο και έδαφος.

Η τιμή του SRT 800 SX ήταν αποφασισμένη να 8.295 € και θα είναι διαθέσιμο μέσω του δικτύου συνεργατών QJMOTOR ΓΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε

Επισκεφθείτε τη σελίδα του μοντέλου εδώ: qjmotor.gr/model/srt-800sx

Χαρακτηριστικά