Το μέλλον της διάβασης της Ράφα, όπου κυματίζει η ισραηλινή σημαία στην παλαιστινιακή πλευρά, είναι ακόμα αβέβαιο.
Πονοκέφαλος για το Ισραήλ
Πριν από την άφιξη των ισραηλινών αρμάτων μάχης, η Χαμάς έλεγχε το πέρασμα της Ράφα, ιδίως εισπράττοντας φόρους για τα αγαθά που εισέρχονταν στον παλαιστινιακό θύλακα.
Επίσης, υποπτεύεται ότι από εκεί πέρασε μεγάλο μέρος του οπλοστασίου της Παλαιστινιακής οργάνωσης.
Για περισσότερο από μια εβδομάδα, αυτό που ήταν από το 2005 έως το 2007 το πρώτο σημείο διέλευσης στη Λωρίδα της Γάζας που ελέγχεται από την Παλαιστινιακή Αρχή έχει κλείσει εντελώς.
Ο ισραηλινός στρατός ανέλαβε τον έλεγχο της παλαιστινιακής πλευράς του περάσματος το πρωί της 7ης Μαΐου, αφού ανακοίνωσε ότι είχε «πληροφορίες ότι το πέρασμα της Ράφα (…) χρησιμοποιούνταν για τρομοκρατικούς σκοπούς».
Η Αίγυπτος αρνείται να ανοίξει την πλευρά της διάβασης, ενώ τα ισραηλινά στρατεύματα ελέγχουν την άλληόπως μετέδωσε το αιγυπτιακό τηλεοπτικό κανάλι Al Qahera, προσαρτημένο στις υπηρεσίες πληροφοριών της χώρας.
Οι πρώτες συνέπειες του κλεισίματος της διάβασης είναι ανθρωπιστικές: η Ράφα ήταν ένα από τα κύρια σημεία διέλευσης για βοήθεια προς τη Γάζα, η οποία διχάστηκε από τον πόλεμο για περισσότερους από επτά μήνες.
Η Ράφα ήταν το σημείο εισόδου και εξόδου για τους διεθνείς εργαζομένους στον τομέα της ανθρωπιστικής βοήθειας, περίπου εκατό φορτηγά που μετέφεραν προϊόντα και πάνω από όλα σχεδόν όλα τα καύσιμα που απαιτούνται για τη λειτουργία της υποδομής του θύλακα που στερείται ηλεκτρισμού, καθώς και οχήματα ανθρωπιστικής βοήθειας.
Προειδοποιήσεις
Ως εκ τούτου, το Ισραήλ αναζητά εταίρο για να ανοίξει ξανά το πέρασμα της Ράφα.
Δύσκολη αναζήτηση, γιατί τα πολιτικά και στρατηγικά ζητήματα είναι πολλά.
Μόλις μια μέρα αφότου ο ισραηλινός στρατός ανέλαβε τον έλεγχο του, η ισραηλινή εφημερίδα Haaretz ανέφερε ότι το Ισραήλ είχε ξεκινήσει διαπραγματεύσεις με την Αίγυπτο και τις Ηνωμένες Πολιτείες για μια ιδιωτική αμερικανική εταιρεία που θα αναλάβει τη διαχείριση του περάσματος.
Αυτό το έργο, για το οποίο η Ουάσιγκτον ισχυρίζεται ότι δεν γνωρίζει, έχει προκαλέσει τον σκεπτικισμό πολλών αναλυτών, οι οποίοι πιστεύουν ότι οι ένοπλες παλαιστινιακές οργανώσεις θα αντιταχθούν σε αυτό και θα στοχοποιήσουν το πέρασμα, καθιστώντας έτσι αδύνατη.
Ήδη μετά την έναρξη των ισραηλινών χερσαίων επιχειρήσεων στη Ράφα, η Χαμάς ανέλαβε την ευθύνη για πολλές επιθέσεις με ρουκέτες κατά της διάβασης.
Όπως ανέφεραν τα μέσα ενημέρωσης, το Κάιρο αρνήθηκε την Τετάρτη την πρόταση του Ισραήλ να ανοίξει εκ νέου το πέρασμα και να συμμετάσχει στην επιχείρηση του, ακόμη και στην υποθετική περίπτωση της αποχώρησης των ισραηλινών στρατευμάτων.
Ισραηλινά και παλαιστινιακά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν μια άλλη ισραηλινή πρόταση, αυτή τη φορά απευθυνόμενη στην Παλαιστινιακή Αρχή: πάρτε επίσημα πίσω τα κλειδιά της διάβασης, αλλά διαχειριστείτε τη λειτουργία της με έναν ουδέτερο παλαιστίνιο παράγοντα, όπως η Διεθνής Επιτροπή του Ερυθρού Σταυρού.
Η Παλαιστινιακή Αρχή αρνήθηκε, απαντώντας ότι θα συμφωνούσε μόνο να αναλάβει τον πλήρη έλεγχο του σημείου διέλευσης.
ΕΕ ή ΟΗΕ;
Μετά την αποχώρηση του ισραηλινού στρατού από τη Λωρίδα της Γάζας το 2005 και κατόπιν συμφωνίας για την οποία εργάστηκε και η Ουάσιγκτον, η διαχείριση του περάσματος της Ράφα ανέλαβε η Παλαιστινιακή Αρχή με την παρουσία μιας ευρωπαϊκής αποστολής, EU-BAM (European Border Assistance). Αποστολή), με το Ισραήλ να έχει το δικαίωμα να παρακολουθεί τις δραστηριότητες.
Το Ισραήλ επικοινώνησε επίσης με την EU-BAM, ανέφερε ευρωπαϊκή πηγή στην Ιερουσαλήμ, προσθέτοντας ότι οι Ευρωπαίοι αρνούνται να συμμετάσχουν στη διαχείριση της διέλευσης εκτός εάν εμπλέκεται και η Παλαιστινιακή Αρχή, βάσει του μηχανισμού του 2005.
Ο ΟΗΕ θα μπορούσε να είναι ο ιδανικός εταίρος: η υπηρεσία του για τους Παλαιστίνιους πρόσφυγες (UNRWA) δεν διαχειρίστηκε ποτέ τη διέλευση, αλλά έπαιξε σημαντικό ρόλο στο παρελθόν στη διαχείριση της βοήθειας που διέρχεται από αυτήν.
Όμως οι Ισραηλινοί δεν θέλουν να της αναθέσουν τη διαχείριση του τερματικού σταθμού της Ράφα, ειδικά αφού εδώ και μήνες κατηγορούν την UNRWA για συνεργασία με τη Χαμάς.
Πηγή: ΑΜΠΕ
