Στο πρόγραμμα “Πράσινο ταξί”που αφορά επιχορήγηση έως 22.500 ευρώ για την αντικατάσταση παλαιών και κατεστραμμένων οχημάτων με νέα ηλεκτροκίνητα, αναφέρεται Υπουργών Υποδομών και Μεταφορών. «ΖΑΠ Λέσχη Ταξί».

Το όφελος για τους οδηγούς ΤΑΞΙ
Αναφορικά με τη της περισσότερα, ο κ. Σταϊκούρας, τόνισε ότι «οι ιδιοκτήτες ταξί, χάρη στην απόκτηση ενός νέου ηλεκτρικού οχήματος, επωφελούνται από χαμηλό κόστος συντήρησης, εξοικονόμηση τουλάχιστον 30% στο συνολικό κόστος λειτουργίας του ταξί τους, άμεση πρόσβαση στο δίκτυο γρήγορης φόρτισης ZAP και υψηλότερα εισόδημα χάρη στην κατά προτεραιότητα παροχή ηλεκτρικών οχημάτων για τους επιβάτες.
Ακολουθεί ολόκληρη η δήλωση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα:
«Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει θέσει ως προτεραιότητα την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, που αποτελεί τον βασικό πυλώνα της βιώσιμης αστικής κινητικότητας.
Για να πετύχουμε αυτόν τον στόχο έπρεπε να δράσουμε μεθοδικά, αποφασιστικά και γρήγορα.
1ον. Επιταχύναμε τις του Παργαμμέτη του Κινούμαι Eλλητρικά 2”.
Από τον Νοέμβριο του 2023 έως σήμερα έχουν καταβληθεί 28 εκ. Οι δικαιούχοι είναι 8.250. Και αυτά συνεχίζονται, σε μηνιαία βάση, με υψηλούς ρυθμούς ροής.
2ον. Ξεκίνησε, μέλος – είναι – ενδιαφέρον, η υλοποίηση του προγράμματος «Κινούμαι Ελληνικά 3».
Το νέο πρόγραμμα περιλαμβάνει αυξημένο επίδομα ιδιωτών, που φτάνει πλέον έως και τις 11.000 ευρώ, καθώς και επιπλέον βοήθεια για τη ρυμούλκηση του οχήματος.
Επιπλέον, οι αντίστοιχες διαδικασίες υποβολής αιτήσεων έχουν απλοποιηθεί, περιορίζοντας τη γραφειοκρατία, καθιστώντας την πλατφόρμα πιο φιλική προς τους πολίτες και μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο που απαιτείται για την πληρωμή των δικαιούχων.
3ον. Υλοποιούμε, με καλύτερους ρυθμούς, το πρόγραμμα «Ας γιορτάσουμε παντού», σε συνεργασία με φορείς του ιδιωτικού τομέα και την τοπική κοινωνία.
4ον. Θα εφαρμόσουμε το πρόγραμμα «Πράσινος Φόρος».
Είναι αλήθεια, είναι αλήθεια, είναι αλήθεια, είμαι εγώ αυτός που είμαι.
Υπάρχει πρόοδος, αλλά έχουμε κάνει ακόμη και κάποια πρόοδο προς την επίτευξη του στόχου.
Κοστίζει έως και 40 ευρώ. ευρώ, που χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ενέργειας και Πρόβλεψης και επαρκεί για την αντικατάσταση 1.770 αυτοκινήτων και ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων, με υποχρεωτική προϋπόθεση την αφαίρεση του αυτοκινήτου.
Ιδιαίτερα υψηλό είναι το ύψος της επιδότησης που φτάνει έως και το 40% – της προ ΦΑ αξίας – του φόρου, με τη μέγιστη συνολική ενίσχυση να αγγίζει τις 22.500 ευρώ.
Υπάρχουν επίσης πρόσθετες παροχές για οδηγούς, για άτομα με ειδικές ανάγκες, για νέους ηλικίας 18 έως 29 ετών, για οικογένειες με πολλές οικογένειες (3 και άνω).
Μέχρι σήμερα, υπάρχουν 104 ενεργά αιτήματα, εκ των οποίων τα 85 έχουν εγκριθεί, τα 35 έχουν εγκριθεί και 18 έχουν υποβληθεί αιτιολόγηση πληρωμής.
Χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες Ψάχνετε για ένα προϊόν ματή.
Η πρωτοβουλία που αντιμετωπίζει σημαντικό μέρος αυτών των προβλημάτων, τόσο ως προς την ύπαρξη της απαραίτητης ρευστότητας όσο και για την ύπαρξη σταθμών φόρτισης σε συγκεκριμένες περιοχές.
Συγκεκριμένα, σήμερα παρουσιάζεται το ZAP Taxi Club, μια νέα ολοκληρωμένη πρόταση για ηλεκτρικά ταξί στην Αθήνα, που δημιουργήθηκε από την επενδυτική εταιρεία SirecEnergy, σε συνεργασία με την εταιρεία Εθνική Leasing, χορηγό του έργου, και το FREENOW.
Η νέα εταιρεία που δημιουργείται αναπτύσσει ένα νέο δίκτυο γρήγορης φόρτισης στην Αθήνα, αποκλειστικά για ηλεκτρικά ταξί ZAP Taxi Club.
Νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να αγοράσουν ιδιοκτήτες παλαιότερων συμβατικών οχημάτων με χρηματοδότηση από την National Leasing, με πλήρη κάλυψη των απαιτήσεων συντήρησης οχημάτων, ασφάλισης και ενέργειας, σε συνδυασμό με την αντίστοιχη κρατική επιχορήγηση για την αγορά, που προανέφερα.
Οι ιδιοκτήτες ταξί επωφελούνται επίσης, χάρη στην απόκτηση ενός νέου ηλεκτρικού οχήματος, από τα οφέλη του μειωμένου κόστους συντήρησης, της εξοικονόμησης τουλάχιστον 30% στο συνολικό κόστος λειτουργίας του ταξί τους, της άμεσης πρόσβασης στο δίκτυο γρήγορης φόρτισης της ZAP και του υψηλότερου εισοδήματος χάρη στην διαθεσιμότητα ηλεκτρικής ενέργειας προτεραιότητας. επιβατικά οχήματα.
Το νέο δίκτυο σταθμών φόρτισης, αποκλειστικά για τα μέλη του Zap Taxi Club, αναπτύσσεται σε 10 κεντρικά σημεία της Αθήνας, συμπεριλαμβανομένης της περιοχής του αεροδρομίου, του ΟΑΚΑ, του λιμανιού της Πειραιώς, του Κέντρου από την Αθήνα. , ο σταθμός του ΚΤΕΛ Κηφισού, τα Βορείων, Δυτικό και Νοτίων προαστίων.
Ο πρώτος σταθμός φόρτισης θα τεθεί σε λειτουργία έως τον Ιούνιο και οι άλλοι 9 έως το τέλος του 2024, προσφέροντας έτσι στα ηλεκτρικά ταξί τη δυνατότητα επαναφόρτισης σε 20 λεπτά.
Μετά τη σημερινή πρωτοβουλία, καλώ για άλλη μια φορά τη βιομηχανία ταξί να ανανεώσει τον στόλο οχημάτων της, αξιοποιώντας τη γενναιόδωρη συνεισφορά του Κράτους και τις σημαντικές πρωτοβουλίες του ιδιωτικού τομέα.
Στο μεταξύ, βάσει ευρωπαϊκών κατευθυντήριων γραμμών και οδηγιών, η «πρωτογενής» ανανέωση του στόλου οχημάτων θα είναι μονόδρομη και τα οφέλη που θα προκύψουν περιορισμένα, αφού δεν θα υπάρχουν κονδύλια για το Ταμείο για ανάπλαση και ανθεκτικότητα.
Τώρα είναι η ώρα και η ευκαιρία!».

