Ένας συγκεκριμένος τρόπος ζωής οδηγεί ένας νεαρός άνδρας του Γερμανίαπου εδώ και ενάμιση χρόνο έχει επιλέξει να κοιμηθεί σε ένα από τα νυχτερινά του ταξίδια ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ.
Ο Lasse Stoley, 17 ετών, ο οποίος εργάζεται ως ευέλικτος προγραμματιστής σε μια startup, περιγράφει Κηδεμόνας ότι πάντα του άρεσαν οι σχολικές εκδρομές. Τελειώνοντας το λύκειο σε ένα χωριό της βόρειας Γερμανίας, αποφάσισε να αφοσιωθεί στην πληροφορική, αλλά και στο πάθος του για ταξίδια.
Εμπειρία: Ζω σε τρένα https://t.co/BNNDeW6mGM
– Guardian Saturday (@GdnSaturday) 7 Ιουνίου 2024
Τον Αύγουστο του 2022, ο νεαρός άνδρας αγόρασε την πρώτη του κάρτα BahnCard 100, η οποία επιτρέπει απεριόριστες μετακινήσεις στο γερμανικό εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο. Η κάρτα «Junior» κόστιζε τότε 2.660 ευρώ και λίγες μέρες αργότερα ξεκίνησε το πρώτο του ταξίδι.
«Έχω την ελευθερία να αποφασίζω πού θα πάω κάθε μέρα και μπορώ να επισκέπτομαι τους φίλους μου που ζουν σε όλη τη Γερμανία», είπε, προσθέτοντας ότι συχνά συνομιλεί με άλλους ταξιδιώτες για να μην νιώθει μοναξιά. Ανέφερε επίσης τη στήριξη που του έδωσαν οι γονείς του, ειδικά στην αρχή που χρειάστηκε να επιστρέψει στο σπίτι αρκετές φορές.
Καθώς η πρώτη του κάρτα BahnCard επρόκειτο να λήξει, αναβάθμισε το εισιτήριο στην πρώτη θέση, με κόστος 5.888 € για κάτω των 27 ετών. Με αυτό το εισιτήριο μπορείτε να καταναλώσετε φαγητό στα σαλόνια της Deutsche Bahn στους σταθμούς.
Είναι 24 ώρες
Όπως περιγράφεται στο Κηδεμόνας, η τυπική του μέρα συνίσταται στην άφιξη σε μια πόλη μεταξύ 6 π.μ. και 8 π.μ. με νυχτερινό τρένο. Στη συνέχεια, παίρνει πρωινό στο σαλόνι των επισκεπτών ενώ πηγαίνει να κάνει ντους σε μια τοπική πισίνα.
Στη συνέχεια σχεδιάζει την επόμενη διαδρομή του, επιλέγοντας έναν προορισμό. Μέχρι να φύγει το τρένο, κάνει πεζοπορία, επισκέπτεται πόλεις ή πηγαίνει σε μια παραλία της Βαλτικής Θάλασσας, ανάλογα με τον καιρό.
Ανάμεσα στις δραστηριότητες στους προορισμούς που επισκέφτηκε, αναφέρει την πεζοπορία στις Άλπεις τους καλοκαιρινούς μήνες, αλλά και τις πολλές επιλογές που προσφέρει το Βερολίνο.
Αφού δειπνήσει στο σαλόνι της Deutsche Bahn, επιβιβάζεται σε ένα νυχτερινό τρένο. Πριν κοιμηθεί, εργάζεται στο τρένο, εκμεταλλευόμενος το ευέλικτο ωράριο εργασίας που του προσφέρει η εταιρεία του.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε, εργάζεται 10 ώρες την εβδομάδα, επιλέγοντας τις δικές του ώρες. Χρησιμοποιεί το χρόνο του στο τρένο για να μεταβεί στη δουλειά του, επομένως η δουλειά του ταιριάζει αρκετά στον τρόπο ζωής του.
Κόστος ζωής
Ο 17χρονος παραδέχτηκε ότι η ζωή σε τρένα σήμαινε ότι δεν είχε ιδιωτικότητα και αναγκάστηκε να μειώσει τα υπάρχοντά του, ώστε τα πάντα να χωρούν σε ένα σακίδιο. Ωστόσο, πρόσθεσε ότι τα πλεονεκτήματα υπερτερούν των μειονεκτημάτων.
Είπε ότι, λαμβάνοντας υπόψη τα γενικά έξοδα, ο τρόπος ζωής του με το τρένο του κόστιζε λιγότερο από 10.000 ευρώ το χρόνο. «Φαίνεται πολύ στην αρχή, αλλά είναι πολύ φθηνό σε σύγκριση με το κόστος της ενοικίασης ενός διαμερίσματος», πρόσθεσε.
