Οι αγωνιστικές μέρες του Ράλι Ακρόπολις ήταν τέσσερις μέρες γεμάτες σημαντικές στιγμές και ανατροπές που έδωσαν ελληνικό χρώμα στην εξέλιξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι της FIA και «έβαλαν» την Ελλάδα στα σπίτια δεκάδων εκατομμυρίων φιλάθλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Αυτός είναι ένας ακόμη ορισμός του EKO Rally Acropolis, το οποίο, όπως και τα προηγούμενα χρόνια, συνεχίζει το εκθετικό του ταξίδι σε επίπεδο διεθνούς προβολής, ως διαχρονικός πρεσβευτής της χώρας στο εξωτερικό.
Ο φετινός αγώνας καταγράφηκε ως ο πιο δύσκολος των τελευταίων ετών, καθώς τα συναισθήματα εξελίσσονταν όσο προχωρούσε ο αγώνας.
Από ευγνωμοσύνη για την παρουσία στον αγώνα του θρύλου της ποδηλασίας και ρεκόρ για τις περισσότερες νίκες στο Tour de France, Mark Cavendish, μέχρι την ανησυχία για την στέψη του πρωταθλητή Junior WRC σε ελληνικό έδαφος (Romet Jurgensson) και την αμηχανία που οφείλεται το μικρότερο περιθώριο νίκης που έχει καταγραφεί ποτέ στο WRC2, με τους Sami Pagliari και Robert Vibres να ισοβαθμούν στη γενική κατάταξη, σε απόλυτη αποδοχή του Hyundai Shell Mobis «1,2,3» για δεύτερη φορά στην Ελλάδα.
Αυτή η ανατρεπτική εξέλιξη αντικατοπτρίστηκε αναλόγως και στα σχετικά μέτρα, τα οποία, πέραν των 4,6 εκατομμυρίων τηλεθεατών που παρακολούθησαν το ECO Rally Acropolis στην Ελλάδα μέσω των συχνοτήτων της COSMOTE TV, της ΕΡΤ και του ΑΝΤ1 (μίνι σειρά ντοκιμαντέρ για τα 70 χρόνια του αγώνα ), «ακολούθησε» 86,4 εκατομμύρια επιπλέον θεατές σε μόλις έξι επιλεγμένες αγορές στον κόσμο (Γαλλία, Ελλάδα, Ηνωμένο Βασίλειο, Ισπανία, Σουηδία, Φινλανδία).
Ως αποτέλεσμα, καταγράφηκε η διεθνής απήχηση του EKO Rally Akropolis στο Διαδίκτυο και στα social media, αυξημένη σημαντικά από 10% σε 23%, γεγονός που επιβεβαιώνει τη δυναμική προβολή του αγώνα.
Η προσέγγιση χρηστών μετρήθηκε σε 10 ημέρες με 60,2 εκατομμύρια εμφανίσεις, 22,3 εκατομμύρια προβολές και 2,2 εκατομμύρια αλληλεπιδράσεις.
Ο Υφυπουργός Αθλητισμού Γιάννης Βρούτσης εξέφρασε την ικανοποίησή του και υπογράμμισε:
«Τα στοιχεία είναι εντυπωσιακά, αλλά ταυτόχρονα πειστικά. Είναι καθήκον μας να συνεχίσουμε να διοργανώνουμε τον διαγωνισμό σε αυτό το υψηλό επίπεδο, μεγιστοποιώντας την προβολή της χώρας μας στα πέρατα του κόσμου.
Επιπλέον, τους επόμενους μήνες στοχεύουμε να αξιοποιήσουμε την έλξη των αγώνων στην Ελλάδα για να αναδείξουμε καλές πρακτικές οδικής ασφάλειας, με στόχο την απόκτηση κοινωνικού οφέλους.
Η σίγουρη παρουσία του αγώνα στο καλεντάρι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος μέχρι το 2027 μας δίνει την ευκαιρία να σχεδιάσουμε μεθοδικά το μέλλον του και την προσφορά του συνολικά στη χώρα»..
