Πώς να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή σας
«Ακούσαμε παλιά υποσχέσεις. Τα προβλήματα, ωστόσο, υπάρχουν: ακρίβεια, ημερήσιο κόστος ζωής και φυσικά κόστος ζωής. ς», τόνισε ο κ. Ο Ανδρουλάκης πρόσθεσε επίσης:
«Όλα αυτά κάνουν τη ζωή των πολιτών καθημερινά όλο και πιο δύσκολη. Γι’ αυτό βλέπετε ότι υπάρχει ένα κάλεσμα, ένα κάλεσμα και ένα τεράστιο κάλεσμα κατά τη διάρκεια των εκλογών – το είδαμε στις ευρωεκλογές, γιατί ο κόσμος κινδυνεύει μετά τα μνημόσυνα και οι εκλογές θα φτάσουν τις καλύτερες μέρες.” Λέει και ο κ. Ανδρουλάκης: «Η Ευρώπη, λόγω της πανδημίας, έδωσε 40 δις στην Ελλάδα. , αν και είναι πράξεις του πλησιέστερου προς τον πολίτη θεσμού Για όλα αυτά δεν υπάρχει όραμα σήμερα.
“Επομένως, η ώρα για είναι προοδευτικό, που θα φαίνετε την κοινωνία μασμος πιό Ψάχνετε για προϊόν. Τεωρώ αδινόητο σε και είναι εντεραντήσεις αναταρακή ο ελληνικός λαός πε λείει πολλοπλάσιες εφέ. Για να γίνει αυτό, πρέπει επομένως να αλλάξουμε το κράτος κάνοντάς το πιο παραγωγικό. Πρέπει να βελτιώσουμε την ποιότητα της δημοκρατίας. Πρέπει να ενισχύσουμε την αυτοδιαχείριση. Ας κάνουμε την Ελλάδα μια κανονική και σύγχρονη ευρωπαϊκή χώρα, ώστε οι κάτοικοί της, αντί να στέλνουν τα παιδιά τους στο εξωτερικό, να διασκεδάζουν, να μένουν εδώ, να έχουν δουλειά να αντιμετωπίσουν το τεράστιο εθνικό πρόβλημα, που για μένα και για μένα και για μένα. », υπογράμμισε.
Το FlyIOver δεν σχεδιάστηκε σωστά
Ο κ. Ο Ανδρουλάκης αναφέρθηκε και στα προβλήματα της Θεσσαλονίκης ως εξής: «Η κατασκευή του FlyOver δεν σχεδιάστηκε σωστά γιατί έπαθε ζημιές από τον εξωτερικό δρόμο. Είχαμε άλλο σχέδιο το 2011, το οποίο δεν υλοποιήθηκε, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους χιλιάδες άνθρωποι. Οι μεταφορές είναι μεγάλο πρόβλημα. Και φυσικά, το θέμα της Έκθεσης και ο παράλληλος. Αυτά είναι τα κύρια θέματα για τα οποία τοποθετηθήκαμε στη Βουλή. Η Θεσσαλονίκη έχει μεγάλες δυνατότητες. Δεν το συζητάμε, έχει ήδη χωριστεί στα 4. Μπορεί να γίνει η οικονομική πρωτεύουσα των Βαλκανίων. Αλλά για να συμβεί αυτό, χρειάζονται υποδομές. Ιδιαίτερα σε δήμους ο ο διός άλλη και στη Δυτική Θεσσαλονική, στην ήρεια του πηγαίου».
