Εκτοξεύτηκε σήμερα είναι Μετρό Θεσσαλονίκης με τον Πρωθυπουργό Κυριάκος Μητσοτάκης συμβολικά περπατήστε πάνω του κουμπί για τα επίσημα εγκαίνιά του, το μεσημέρι του Σαββάτου (30/11).
Με το πάτημα ενός κουμπιού μπαρ ανοίγουν ταυτόχρονα στους 13 σταθμούς του μετρό έτσι ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να το κάνουν πίσω.
Στη συνέχεια ο Πρωθυπουργός και ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας παρευρισκόμενοι στην τελετή έναρξης, μπήκαν στο πρώτο τρένο και κατευθύνθηκαν προς τον σταθμό Παπάφη Μέτρο.
Οι πρώτοι επιβάτες έχουν ήδη κατέβει στις αποβάθρες για να προλάβουν το πρώτο τρένο, μια ιστορική στιγμή για το συγκοινωνιακό σχέδιο της πόλης.
Μόλις άνοιξαν οι πόρτες του σταθμού, οι εξέδρες «πλημμύρισαν» από Θεσσαλονικείς που έσπευσαν να κάνουν την πρώτη τους βόλτα στα καλώδια και να δουν από κοντά τους εντυπωσιακούς σταθμούς.
Γρήγορα μάλιστα σχηματίστηκαν και αυτά ουρές μπροστά από εκδοτικούς οίκους για κάρτες απεριόριστων ταξιδιών.
Βλέπω βίντεο από τα πρώτα λεπτά λειτουργίας του μετρό Θεσσαλονίκης:
Δείτε χαρακτηριστικά εικόνες από τις πρώτες στιγμές λειτουργίας του μετρό:
Δωρεάν μετακίνηση μέχρι την Τρίτη (3/12).
Σημειώνεται ότι μέχρι την Τρίτη 3 Δεκεμβρίου η μετακίνηση των επιβατών θα είναι δωρεάν.
Από το Τετάρτη 4/12 θα ισχύει εισιτήριο στην κοινή τιμή των 0,60 ευρώ για μετρό και αστικά λεωφορεία (συμπεριλαμβανομένων ξεχωριστών εισιτηρίων, κοινής τιμής)που μειώνεται κατά 30 λεπτά έναντι των 0,90 ευρώ που κοστίζει σήμερα στις αστικές περιοχές.
Το κόστος του μιας μηνιαίας κάρτας ταξιδιού θα κοστίζει 16 ευρώ.
Η κύρια γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης, που παραδόθηκε σήμερα, εκτείνεται 9,6 χιλιόμετρα από τον νέο σταθμό έως τη Νέα Ελβετία, με δύο ανεξάρτητες σήραγγες μονής τροχιάς, 13 σταθμοί και όλη η διαδρομή διαρκεί 17 λεπτά.
Υπολογίζεται ότι θα εξυπηρετεί 250.000 επιβάτες την ημέρα.
Διαθέτει 18 υπεραυτόματα τρένα τελευταίας τεχνολογίας, πλήρως κλιματιζόμενα, τα οποία θα λειτουργούν χωρίς οδηγό, αλλά με συνοδό και αυτόματες πόρτες.
Το κύριο τμήμα της Γραμμής 1 του Μετρό Θεσσαλονίκης περιλαμβάνει 13 σταθμούς, με εκτιμώμενη ημερήσια κίνηση 254.000 επιβιβάσεων. Αυτά είναι (από τα δυτικά προς τα ανατολικά): Νέος Σταθμός – Δημοκρατία – Βενιζέλου – Αγία Σοφία – Κρήνη – Πανεπιστήμιο – Παπάφη – Ευκλείδης – Φλαμανδικός – Ανάληψη – 25 Μαρτίου – Βουλγαρική – Νέα Ελβετία.
Μέχρι το 2025 θα παραδοθεί και θα τεθεί σε λειτουργία η επέκταση προς Καλαμαριά, με τους εξής σταθμούς: Νομός, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη, Μίκρα.
Η μελέτη ανάπτυξης του μετρό Θεσσαλονίκης προβλέπει 44 σταθμούς σε δύο γραμμές έως το 2040.
