Μόλις ολοκληρωθεί το 2027, το νέο διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλι Κρήτης θα είναι η δεύτερη σε επισκεψιμότητα στην Ελλάδα (μετά τον Ελευθέριο Βενιζέλο), με δυνατότητα εξυπηρέτησης έως και 18 εκατομμυρίων επισκεπτών ετησίως. Η πρόοδος των εργασιών έχει ξεπεράσει το 40%αλλά το έργο αντιμετωπίζει «πολλές σημαντικές προκλήσεις», όπως είπε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας.
«Προκλήσεις με τους λόφους, με τοποθέτηση ραντάρ και με αρχαιολογικές ανακαλύψεις. Προκλήσεις με ΑΔΜΗΕ και ΔΕΔΔΗΕ, για δικτυακές συνδέσεις. Ζητήματα που γεννήθηκαν από την απόφαση της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας πριν από λίγα χρόνια να αυξήσει το μέγεθος του αεροδρομίου πολλών χίλια τετραγωνικά μέτρα Και έχουμε και την πρόκληση της σήραγγας πρόσβασης στο αεροδρόμιο, την οποία μάλλον θα κινήσουμε προς αυτήν την κατεύθυνση Ο κ. Σταϊκούρας μιλώντας στο TV Creta.
Και κατά τη νέα επίσκεψη στην Κρήτη, όπου συνόδευε τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών έλαβε το αίτημα εκπροσώπων της τοπικής αυτοδιοίκησης για την κατασκευή της σήραγγας που θα συνδέει το νέο αεροδρόμιο με τον ΒΟΑΚ. Το σχετικό κόστος υπολογίζεται στα 120 εκατ. ευρώ, με την κυβέρνηση να αναζητά το αντίστοιχο ταμείο.
Σύμφωνα με παλαιότερη ενημέρωση από τον εκπρόσωπο της κοινοπραξίας ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – GMR που κατασκευάζει το έργο, το αεροπλάνο για την πρώτη εμπορική πτήση αναμένεται να προσγειωθεί τον Φεβρουάριο του 2027ενώ από το καλοκαίρι του 2026 θα ξεκινήσουν οι δοκιμαστικές πτήσεις.
