Ο μηχανή είναι η «καρδιά» που χτυπά για κάποιον αυτοκίνητοκαι αν δεν θέλεις να πληρώσεις για τις τρίχες στο κεφάλι σου στη δεκαετία, αυτό είναι καλό για αυτόν προσέχεις σαν τα μάτια σου
Αυτό μπορεί να ακούγεται περίεργο, αλλά ο κινητήρας υπόκειται επίσης σε “υπερκόπωση» δηλαδή χρήση που επεκτείνει την αντοχή του στο μέγιστο και οδηγεί σε προγενέστερες βλάβες, με συνηθισμένο λάθος να ξεκινάει το αυτοκίνητο πριν ζεσταθεί αρκετά.
Ειδικά όταν το εξωτερική θερμοκρασία το χειμώνα είναι κοντά στο μηδέν, είναι ιδανικό, και πιο ασφαλές, να αφήνεις τον κινητήρα να καίει για λίγο πριν ξεκινήσεις να οδηγείς.
Πόσο καιρό χρειάζεται για να ζεσταθεί το αυτοκίνητο;
Γενικά, η χαμηλή θερμοκρασία αλλάζει ελαφρώς τις ιδιότητες του υλικού του κινητήρα, αλλά κυρίως τη ροή του καυσίμου και τις ιδιότητες του καρμπυρατέρ.
Το ιδανικό διάστημα για να ζεσταθεί επαρκώς ο κινητήρας είναι ένα λεπτό, για κινητήρες καρμπυρατέρ.
Περισσότερο από αυτό δεν έχει σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση του κινητήρα, και το μόνο που εννοείτε είναι σπαταλάς καύσιμα.
Πότε πρέπει να αφήσετε το αυτοκίνητο να ζεσταθεί;
Γενικά, το αυτοκίνητο χρειάζεται θέρμανση το χειμώνα, όταν οι θερμοκρασίες πλησιάζουν στο πάγωμα. Υπάρχουν βέβαια περιοχές του κόσμου όπου γενικεύεται αυτός ο κανόνας.
Αν ζούσες, πες, Γιακούτσκ, Σιβηρίακαι ήθελες να οδηγήσεις στη δουλειά, θα έπρεπε αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει από την προηγούμενη μέρα και ενώ ήταν σταθμευμένο, καθώς οι σταθερές πολικές θερμοκρασίες υπό το μηδέν διαφορετικά θα καθιστούσαν τον μηχανισμό άχρηστο.
Γιατί το αυτοκίνητο χρειάζεται να ζεσταθεί σε χαμηλή θερμοκρασία;
Την ώρα που αφήνετε τον κινητήρα να «λειτουργεί», λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας, η ελαιογραφίες του κινητήρα θερμαίνεται, γίνεται περισσότερο υγρά και κυκλοφορούν καλύτερα, και καρμπυρατέρ λειτουργεί πιο αποτελεσματικά
