Ο Αλκίβιαντη ΣτεφανήMount Athos και πρώην πολιτικός διοικητής Υπουργός άμυναςαναφερόμενος στην ερώτηση σχετικά με τα ελληνικά Θαλάσσιος χωρικός προγραμματισμόςεξέφρασε μια αισιόδοξη στάση για το Το Εϋλινό και το Ελληνικό -urkish.
“”Ένα εξαιρετικό βήμα για το μέλλον. Ενίσχυσε το Το αμυντικό μας αποτύπωμαγίνεται απίστευτο “, είπε, μεταξύ άλλων ΣέρΥπογραμμίζοντας τα χαρακτηριστικά:
“Ήταν κάτι που ταιριάζει, κάτι που έπρεπε να γίνει, σχεδιασμένο με μεγάλη προσοχή και την έμφαση στη μικρότερη λεπτομέρεια. Είναι επομένως ένα εξαιρετικό βήμα για το μέλλον”.
Stephanis: “Η Ελλάδα είναι πολύ δυνατή για να απειλήσει”
Σχετικά με το αν το πρόβλημα με το καλώδιο και Ελλάδα – Ηλεκτρική διασύνδεση της Κύπρουμπορεί να βρεθεί σε εντάσεις ή σε ένα ζεστό επεισόδιο, είπε «Φυσικά, το πιστεύω. Το ζεστό επεισόδιο, φυσικά, όπως είναι τοποθετημένο, έχει κλίμακες. “”
“ “ “ “ ` η πιο σοβαρή κλίμακα, με την πιο σοβαρή επέκταση. Αλλά αυτό που πρέπει να καταλάβουμε είναι ότι η Ελλάδα είναι τώρα Πολύ δυνατός για να απειλήσει Η Τουρκία και η Τουρκία εξακολουθούν να ζυγίζουν με μεγάλη προσοχή, το πλεονέκτημα που θα έχει σε σχέση με τις απώλειες, σε κάθε περίπτωση, επειδή κάθε σοβαρή χώρα το ζυγίζει. “”
“Ωστόσο, δεν νομίζω ότι (η Τουρκία) θα φτάσει σε αυτό το επίπεδο (ένα ζεστό επεισόδιο), αλλά πιστεύω ότι θα υπάρξει ένταση.” Η Τουρκία θα θελήσει να δηλώσει την παρουσία της και θα υποστηρίξουμε το δίκαιο μας, το απολύτως δίκαιο αίτημά μας και την πιθανότητα να έχουμε “.
Stephanis: “Δεδομένου ότι η Τουρκία είναι ενοχλημένη”
Ο κ. Stefanis είπε τότε: “Νομίζω ότι είναι ηλίθιο να δηλώσουμε στρατηγικούς στόχους χωρίς να έχουν την εξουσία να τους υπερασπιστούν. Νομίζω ότι όλοι το καταλαβαίνουν.
Έτσι, προς το παρόν, η Ελλάδα διακηρύσσει τον στρατηγικό της στόχο για το μέλλον και το μέλλον της, με την εξουσία να υποστηρίζει τον στρατηγικό της στόχο. Ήταν σαφές. Τώρα που η Τουρκία είναι ενοχλημένη είναι γεγονός.
Σας υπενθυμίζω πριν από λίγο καιρό ότι είχε ένα πρόβλημα που θα μπορούσαμε να πάρουμε το F-35, ότι ήθελε να υπαγορεύσει αυτό που θα αγοράζουμε, ότι είχε πρόβλημα να βελτιώσουμε το F-16, ότι είχε πρόβλημα με τον θόλο και τις προτάσεις του πρωθυπουργού για τον Ευρωπαϊκό θόλο.
Ως εκ τούτου, δίνεται ότι βαρεθεί. Και είναι επειδή το βλέπει αυτή τη στιγμή σε πολλά χέρια του αμυντικού μας πυλώματος Όχι μόνο είμαστε εκ των προτέρων, αλλά θα είμαστε εκ των προτέρων και στο μέλλον Με τα μέτρα που έχουμε λάβει.
Ως εκ τούτου, σημειώνει ότι υπάρχει μια στρατηγική και ότι υποστηρίζεται αυτή η στρατηγική (δεν θα έλεγα επαρκώς) εντελώς ικανοποιητικά από τον κλάδο της άμυνας της χώρας. “”
Η αντίδραση της Τουρκίας στο θαλάσσιο χωρικό επίπεδο
“Ορισμένες από τις περιοχές που καθορίζονται στο θαλάσσιο διαστημικό σχέδιο (MSS) που υποδεικνύεται από την Ελλάδα στο πλαίσιο του Νομοθεσία της ΕΕ παραβιάζετε τις περιοχές θαλάσσιας δικαιοδοσίας της Τουρκίας αιγαίο Όπως στην ανατολική Μεσόγειο.
Επαναλαμβάνουμε ότι οι μονομερείς ενέργειες και αξιώσεις της Ελλάδας δεν θα έχουν νομικές συνέπειες Για την Τουρκία.
Σας υπενθυμίζουμε επίσης ότι οι μονομερείς ενέργειες πρέπει να αποφεύγονται σε κλειστές ή ημι-κλεισμένες θάλασσες όπως αιγαίο και ο μεσογειακόςΑυτός ο διεθνής ναυτιλιακός νόμος ενθαρρύνει τη συνεργασία μεταξύ των παράκτιων κρατών σε αυτές τις θάλασσες, συμπεριλαμβανομένων περιβαλλοντικών θεμάτων.
Ενέργειες και προσπάθειες παραπάνω τέλειος συμβάνΌπως και στο παρελθόν, δεν θα έχουν νομικές συνέπειες για την Τουρκία σήμερα ή στο μέλλον.
Η Τουρκία διατηρεί τη θέση της ότι πρέπει να υιοθετηθεί μια έντιμη και παγκόσμια προσέγγιση για την επίλυση προβλημάτων διεθνής νόμοςΗ ισότητα και η καλή γειτονιά στο πλαίσιο της Διακήρυξης της Αθήνας των φιλικών σχέσεων και της καλής γειτονιάς, 7 Δεκεμβρίου 2023, που αντικατοπτρίζει το μυαλό που τα δύο μέρη θέλουν να διατηρήσουν στις τουρκικές σχέσεις.
Η Τουρκία θα υποβάλει το δικό της MSP στην UNESCO και τους αρμόδιους οργανισμούς του Ενωμένος Th».
Η κάρτα σχεδιασμού θαλάσσιου χώρου εκτυπώνεται σε χάρτη
Η πράξη εφαρμογής της εθνικής χωρικής στρατηγικής της θαλάσσιας ζώνης (ECTH), με την οποία η κάρτα ειδικεύεται και αντανακλά σε χάρτη Θαλάσσιος χωρικός σχεδιασμός (HSS) της χώρας, που εκδόθηκε σήμερα για την πρωτοβουλία του Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας σε συνεργασία με το Υπουργείο εξωτερικών και τα ενδιαφερόμενα υπουργεία.
Αυτή είναι μια σημαντική πρωτοβουλία, διότι για πρώτη φορά η χώρα μας καθιερώνει τους κανόνες οργάνωσης του θαλάσσιου χώρου.
Ο Αμοιβώ Αποτελεί ένα ολιστικό χωροταξικό πλαίσιο και αποτελεί προϋπόθεση για την επιτυχή ανάπτυξη της μπλε και της κυκλικής οικονομίας, καταγράφοντας σαφώς τις ανθρώπινες δραστηριότητες που μπορούν να πραγματοποιηθούν σε όλους τους ναυτικούς ζώνες της χώρας μας, όσον αφορά την ουσιαστική ανάγκη προστασίας του περιβάλλοντος.
Η προσέγγιση που ακολούθησε κατά τη διάρκεια της προετοιμασίας του ESDF συχνά συνέταξε τις αντιφατικές κοινωνικές, οικονομικές, ενεργειακές και περιβαλλοντικές παραμέτρους, προκειμένου να εξυπηρετήσουμε μια σειρά αλληλεξαρτώμενων στόχων, όπως η κλιματική βιωσιμότητα του θαλάσσιου περιβάλλοντος, ο βιώσιμος τουρισμός και η προστασία του πολιτιστικού μας έργου και της προστασίας, της ενέργειας των κοινών συμφερόντων της χώρας, της αιχμής και της ενίσχυσης των εγκληματικών εργασιών των συμφερόντων.
Το ICS λαμβάνει υπόψη τις αλληλεπιδράσεις μεταξύ των χερσαίων και των θαλάσσιων δραστηριοτήτων και τονίζει τη διαβούλευση και τον συντονισμό των προτεραιοτήτων ανά περιοχή, με τη δημιουργία πλαισίων θαλάσσιων χώρων.
Με το MSS και το ESSHF, το ελληνικό κράτος ορίζει για πρώτη φορά τις λεπτομερείς χρήσεις των θαλάσσιων ζωνών του, την εφαρμογή της υποχρέωσης που προκύπτει από την οδηγία 2014/89 / ΕΕ και την άσκηση των δικαιωμάτων που προέρχονται από το διεθνές δίκαιο.
