Οι ενώσεις των καταναλωτών και η BEUC αναζητούν μια έρευνα της ΕΕ σχετικά με τις εμπορικές πρακτικές αυτών των αεροπορικών εταιρειών και της βιομηχανίας με την ευρεία έννοια, η οποία εκμεταλλεύεται τους καταναλωτές και αγνοεί το δικαστήριο της δικαιοσύνης της Ευρωπαϊκής Ένωσης (WEU / CASE C-487 /12), που θεώρησε ότι το φορτίο για ένα “λογικό” βάρος και “λογικές” διαστάσεις είναι παράνομο. Αυτό επιβεβαιώνεται επίσης από τα πρόσφατα πρόστιμα που επιβάλλονται στην Ισπανία, τα οποία δείχνουν σαφώς ότι οι επιβάτες έχουν το δικαίωμα να μεταφέρουν αποσκευές με “λογικό” βάρος και “λογικές” διαστάσεις, χωρίς πρόσθετο κόστος.
Ερευνα Από τον ολλανδικό οργανισμό που καταναλώνει, το 86% των καταναλωτών πιστεύει ότι ένα μικρό αντικείμενο και ένα μικρό καροτσάκι ή ένα σακίδιο πρέπει να συμπεριληφθεί στην τιμή βάσης του αεροπορικού εισιτηρίου.
Επί πλέονΗ πρόσφατη πρόταση για την αναθεώρηση των δικαιωμάτων των επιβατών των αεροπορικών μεταφορών είναι μια εξαιρετική ευκαιρία για την ΕΕ να περιλαμβάνει διαφανώς υπηρεσίες που θα συμπεριληφθούν στη βασική τιμή του εισιτηρίου για την επίλυση προβλημάτων όπως το μυστικό κόστος.
Ειδικά, Τα πολιτικά στελέχη θα πρέπει επίσης να καθορίζουν την ακριβή έννοια, όπως το “λογικό” βάρος και τις “λογικές” διαστάσεις για τις αποσκευές, για να αποφευχθούν δυσάρεστες εκπλήξεις στα αεροδρόμια και να μειώσουν τις διαφορές χρόνου και χρήματος στους καταναλωτές και τις αεροπορικές εταιρείες.
Ιστορικός
Το δικαστήριο της ΕΕ δικαστής Το 2014, “η μεταφορά αποσκευών δεν μπορεί να υποστεί αύξηση της τιμής εάν πληροί τις εύλογες απαιτήσεις στο βάρος τους και τις διαστάσεις τους και να συμμορφωθεί με τις ισχύουσες απαιτήσεις ασφαλείας”.
Ο Οργανισμός των Ισπανών Οργανισμού Κατανάλωσης Ισπανίας Usuarios έχει υποβάλει επίσημη καταγγελία στο ισπανικό υπουργείο κοινωνικών δικαιωμάτων και κατανάλωσης, τα οποία τελικά τελικά επέβαλε πρόστιμο 179 εκατομμυρίων ευρώ Σε πέντε αεροπορικές εταιρείες για καταχρηστικές πρακτικές αποσκευών στα τέλη του 2024. Ο Βελγικός Οργανισμός Κατανάλωσης (Testaankoop) υπέβαλε επίσης καταγγελία στις βελγικές αρχές τον Μάιο του 2024, καθώς και στην πορτογαλική οργάνωση (DECO). Ο Βελγικός Οργανισμός Κατανάλωσης έχει επίσης καταθέσει καταγγελία κατά μιας αεροπορικής εταιρείας για αθέμιτες εμπορικές πρακτικές στις αποσκευές.
Αυτές οι μη ανταποκρινόμενες πολιτικές υπογραμμίζουν την ανάγκη να ξεκινήσει μια ενέργεια μέσω της ΕΕ ενάντια στις άδικες και καταχρηστικές επιχειρηματικές πρακτικές των αεροπορικών εταιρειών. Η εναρμόνιση των κανόνων αποσκευών θα βελτίωνε τη διαφάνεια, τη σύγκριση των τιμών και την προστασία των καταναλωτών για όλους τους επιβάτες αεροπορικών μεταφορών. Ταυτόχρονα, θα εξασφαλίσει νομική ασφάλεια και θα έχει θετικό αντίκτυπο στα αεροδρόμια.
ΣυμπεράσματαΟι αρμόδιες αρχές θα πρέπει να διερευνήσουν αμέσως το ζήτημα της τιμολόγησης αποσκευών και να ασκήσουν πίεση για λύσεις που θα παρέχουν στους καταναλωτές αξιόπιστες προτάσεις, όπως η πολυπλοκότητα και οι κρυφές κατηγορίες χάρη στη δημιουργία κοινών ευρωπαϊκών κανόνων.
Σε σχέση:
– Η μελέτη του BEUC για τα προβλήματα των αεροπορικών εταιρειών
– Πρακτικές αεροπορικών εταιρειών
– Οι προτάσεις της BEUC για την αναθεώρηση του διακανονισμού των δικαιωμάτων των επιβατών
