18.9 C
Athens
Τρίτη, 11 Νοεμβρίου, 2025

Πόσο κόστισε το λογότυπο του μετρό Θεσσαλονίκης: γιατί κατασκευάστηκε με απευθείας παραγγελία;

Must read


Σε ανακοίνωση σχετικά με λογότυπο του Μετρό Θεσσαλονίκης Η Ελληνική Μετρό συνέχισε εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους το δύο διαγωνισμούς και αγαπημένο απευθείας ανάθεση για την τέχνη του.

Η εταιρεία αναπτύχθηκε ειδικά για τους λόγους που την οδήγησαν να αναλάβει το έργο ΜΑΡΚΕΤΙΝΓΚ ΚΑΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΜΜΕ ΔΕΥ. ΙΚΕ., έναντι αμοιβής 30.000 ευρώ, όπως επισημαίνει η ΕΡΤ.

Στην ανακοίνωση αναφέρεται ότι «στο πλαίσιο της ολοκλήρωσης του έργου του Μετρό Θεσσαλονίκης, το Ελληνικό Μετρό πραγματοποίησε διαγωνισμό, με ανοιχτή διαδικασία, για τη «ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΛΟΓΟΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΜΑΡΚΑ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ».

Επεξηγήσεις για το λογότυπο του μετρό

«Ο Διαγωνισμός του παρείχε χρηματικά έπαθλα στις τρεις πρώτες, σύμφωνα με την αξιολόγηση της Επιτροπής, προτάσεις συνολικής αξίας δεκατεσσάρων χιλιάδων ευρώ (14.000,00 €), χωρίς ΦΠΑ», διευκρινίζεται.

Πληροφορείται ότι «Κατά τη διαγωνιστική διαδικασία, η ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. επανεξέτασε τις επιλογές της σχετικά με το αντικείμενο και προχώρησε στον επανασχεδιασμό του, λόγω της ανάγκης δημιουργίας οπτικής ταυτότητας του έργου. Γι’ αυτό το λόγο προχώρησε Ματαίωση του Διαγωνισμού».

Στη συνέχεια, η εταιρεία προκήρυξε πρόσκληση υποβολής προσφορών με θέμα αναθεωρημένο και ποιότητας και με εκτιμώμενη αξία 30.000 ευρώ χωρίς φόρο, λόγω αλλαγής αντικειμένου.

«Στο πλαίσιο της νέας πρόσκλησης υποβολής προσφορών υποβλήθηκαν οκτώ (8) προσφορές, τις οποίες η Επιτροπή Διαγωνισμών ενέκρινε ομόφωνα. απορρίφθηκελαμβάνοντας υπόψη τις αξιολογήσεις τόσο των δικαιολογητικών συμμετοχής όσο και των τεχνικών προσφορών. Λόγω απόρριψης όλων των προσφορών, η διαδικασία αποδείχθηκε ανεπιτυχής και ο Διαγωνισμός ακυρώνεται», εξηγεί η εταιρεία.

Με τις αυστηρότερες προθεσμίες, η Ελληνική Μετρό ισχυρίζεται ότι ολοκλήρωσε επιτέλους τη «διαδικασία της με απευθείας ανάθεσηθεωρώντας ότι το εκτιμώμενο ποσό της σύμβασης ήταν 30.000 ευρώ, δηλαδή εντός του ορίου της απευθείας ανάθεσης».

Ο ανάδοχος θα προετοιμάσει:

  • Η μεθοδολογική προσέγγιση για την υλοποίηση του σκοπού της Σύμβασης
  • Το λογότυπο του Μετρό Θεσσαλονίκης και οι σημάνσεις σταθμών όλων των σταθμών του βασικού έργου και της επέκτασης προς Καλαμαριά
  • Επιγραφές σταθμού και πλατφόρμας και κατευθυντήριες σημάνσεις συμπεριλαμβανομένων εικονογραμμάτων για όλους τους σταθμούς του Βασικού Έργου και της Επέκτασης προς Καλαμαριά.
  • Το διάγραμμα στάσης γραμμής ΜΕΤΡΟ, το οποίο θα τοποθετηθεί εντός των συρμών
  • Το εγχειρίδιο οπτικής ταυτότητας (brandmanual), το οποίο πρέπει να περιλαμβάνει τουλάχιστον:
  1. Κανόνες για τη σωστή και επιτρεπόμενη χρήση του λογότυπου για διαφορετικές ανάγκες, μεγέθη, υλικά κ.λπ. και περιορισμοί, αποστάσεις ασφαλείας κ.λπ.
  2. Λεπτομέρειες για τη σωστή χρωματική απόδοση σε διάφορα μεγέθη, υλικά κ.λπ.
  3. Πρότυπα για χρήση λογότυπου, π.χ. σε καταχωρήσεις, ανακοινώσεις, διαφημίσεις, χορηγίες, κάρτες, παρουσιάσεις κ.λπ.
  4. Κανόνες συνύπαρξης του λογότυπου με άλλα λογότυπα
  5. Παλέτα χρωμάτων
  6. Γραμματοσειρές και σωστή χρήση τους
  7. Εικονογράμματα

«Για το σκοπό αυτό, στις 24/10/24, η σχετική σύμβαση ανατέθηκε στην εταιρεία MARKETING AND MEDIA SERVICES ΜΟΝ. Η ΙΚΕ που έχει εμπειρία στον τομέα της επικοινωνίας και του μάρκετινγκ και δεν συμμετείχε στη διαγωνιστική διαδικασία που προηγήθηκε» καταλήγει η Ελληνική Μετρό.

Ειδήσεις Google
- Advertisement -spot_img

More articles

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

- Advertisement -spot_img

Latest article