Αναλυτικά το «Κυβερνητικό Σχέδιο για εγκατάσταση καμερών κυκλοφορίαςδιατήρηση της τάξης και της ασφάλειας των πολιτών» παρουσίασαν οι Υπουργοί Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος ΣταϊκούραςΠροστασία του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης και Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου.
Όπως ανέφερε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκηςτα σημεία που θα τοποθετηθούν οι 1.000 νέες κάμερες θα υποδεικνύονται από την Τροχαία. «Η ΕΛΑΣ έχει αναπτύξει σχέδιο εγκατάστασης καμερών σε όλο το λεκανοπέδιο της Αττικής και πολύ σύντομα θα υπάρξει αντίστοιχη πρόταση για τη Θεσσαλονίκη .
Ο διαγωνισμός για 1.000 κάμερες
Όπως ανέφερε ο κ. Παπαστεργίουη προμήθεια των 1.000 καμερών θα γίνει μέσω διαγωνιστικής διαδικασίας με παραχώρηση δεκαετίας. Ο ανάδοχος θα είναι υπεύθυνος για τη συντήρηση και λειτουργία τους.
Στόχος είναι ο διαγωνισμός να είναι έτοιμος έως το τέλος Ιανουαρίου 2025 και μέχρι το επόμενο καλοκαίρι θα εγκατασταθεί και θα λειτουργήσει η πρώτη από τις 1.000 κάμερες. Εκτός από τις κάμερες θα λειτουργήσει και το νέο πληροφοριακό σύστημα.
Τι θα παρακολουθούν οι κάμερες;
Σε αντίθεση με το 388 νέο κάμερες της περιφέρειας Αττικής που θα καταγράφει παράβαση κόκκινου φωτός και θα φωτογραφίζει μόνο το πίσω μέρος του οχήματος, οι 1.000 κάμερες θα φωτογραφίζουν και τον οδηγό, για έλεγχο παραβάσεων όπως χρήση κινητού τηλεφώνου και μη χρήση ζώνης ασφαλείας. Φυσικά, η συγκεκριμένη δυνατότητα θα έπρεπε πρώτα να εγκριθεί από την Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα, αλλά όπως μας είπε ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, αυτή είναι μια πρακτική που εφαρμόζεται πλέον σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες.
Οι κάμερες θα καταγράψουν:
- Όριο ταχύτητας
- Παράβαση κόκκινου φωτός
- Αποτυχία χρήσης ακουστικών
- Χρήση κινητού τηλεφώνου
- Μη χρησιμοποιείτε ζώνη
- Έλεγχος ΚΤΕΟ, Ασφαλιστήριο, Περιουσία
Διαβάστε περισσότερα: Καιρός: Πότε θα δεχθεί «μεγάλος όγκος νερού» η Αττική – Νέα πρόγνωση Μαρουσάκης
Η διαδικασία επιβεβαίωσης κλήσης
Χρησιμοποιώντας AI, οι κάμερες θα τις ελέγξουν τροχαίες παραβάσεις. Όταν π.χ. η κυκλοφορία ρυθμίζεται από τροχονόμο, δεν θα παρατηρηθεί παραβίαση του κόκκινου φωτός.
Όταν ο οδηγός ανάβει κόκκινο, λαμβάνει ένα SMS που τον ενημερώνει ότι ελέγχεται για τροχαία παράβαση. Η κλήση θα καταγράφεται στα ψηφιακά εισερχόμενα του πολίτη, όπου μπορεί να δει αποδεικτικά στοιχεία της παράβασης ή να υποβάλει ηλεκτρονική καταγγελία. Η πληρωμή θα γίνεται ηλεκτρονικά, ενώ το σύστημα πόντων θα ενημερώνεται αυτόματα και η άδεια οδήγησης θα αφαιρείται ηλεκτρονικά, σε περίπτωση παραβάσεων που προβλέπουν κάτι ανάλογο.
Η ροή της νέας πρότασης
- Συλλογή εκδηλώσεων
- Ασφαλής μεταφορά δεδομένων
- Βαθμολογία γραφείου βοήθειας
- Έκδοση αστυνομικής απόφασης
- Στείλτε μια κλήση
- Διαδικασία προσφυγής
- Πληρώστε ανά κλήση
- Ολοκληρωμένη διαδικασία
«Η προτεραιότητα είναι μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και απαιτούνται νέες και δυναμικές παρεμβάσεις», είπε ο Χρήστος Σταϊκούρας Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών παρουσίασε τη διαχείριση του συστήματος παραβάσεων που περιλαμβάνει:
- αλλαγή του νομικού πλαισίου
- ψηφιακή καταγραφή παραβάσεων,
- οργάνωση κέντρου διαχείρισης παραβάσεων
- αυτοματοποίηση συστήματος ελέγχου συμπεριφοράς οδηγού
- σύστημα ενημέρωσης των χρηστών του δρόμου για τις παραβάσεις τους.
Τέλος, ο περιφερειάρχης Αττικής, Νίκος Χαρδαλιάς, αναφέρεται ανταγωνισμός για 388 κάμερες, που θα τοποθετηθούν σε 100 καίρια σημεία στο Λεκανοπέδι, μετά από εισήγηση της Τροχαίας Αττικής. «Αρχικά θα καταγράφονται οι παραβάτες του κόκκινου φωτός, ενώ οι σχετικές πληροφορίες θα αποστέλλονται σε κεντρικό διακομιστή, με αποκλειστική πρόσβαση μόνο στην ελληνική αστυνομία».
