Μπορούμε Πρωθυπουργός κατηγορηματικά το ενδεχόμενο πρόωρης προσφυγής στις κάλπες, διασφαλίζοντας ότι η κυβέρνηση θα εξαντλήσει την 4ετή θητεία, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι είναι έτοιμη να αφήσει ζωτικό χώρο στους ΠΑΣΟΚ να πλησιάσει το πολύτιμο «κέντρο», ενισχύοντας παράλληλα το παραδοσιακό κοινό της παράταξης, επιδιώκει να προσελκύσει όσους κινήθηκαν στις ευρωεκλογές προς τη γκρίζα ζώνη ή τα κόμματα δεξιά της ΝΔ.
Όντας πεπεισμένος ότι η κυβέρνηση θα κριθεί το 2027 για την υλοποίηση των δεσμεύσεών του αλλά και με βάση κάθε εναλλακτική πολιτική πρόταση, ο Κυριάκος Μητσοτάκης προσωπικά αλλά και το Μέγαρο Μαξίμου επιδίδονται σε μια σκληρή αναμέτρηση με Νίκος Ανδρουλάκης και το ΠΑΣΟΚ που εδραιώθηκε στη δεύτερη θέση των δημοσκοπήσεων και ανέβηκε στη βαθμίδα της αξιωματικής αντιπολίτευσης στη Βουλή, με έμφαση στην οικονομία και την ακρίβεια που παραμένει το νούμερο ένα ζήτημα για τους πολίτες.
Η γαλάζια στρατηγική συνεπάγεται τη συνεχή έμφαση στον ρεαλισμό, τα απτά αποτελέσματα, την υπευθυνότητα και τη δημοσιονομική συνοχή των κυβερνητικών πολιτικών και την παράλληλη σύγκρισή τους με τις προτάσεις Χαριλάου Τρικούπη, τις οποίες αποδομεί ως αναξιόπιστες, μη τεκμηριωμένες, ανεκτίμητες και λαϊκιστικές.
Το συλλαλητήριο της Νέας Δημοκρατίας στις κάλπες
Η σύγκριση, σε συνδυασμό με την αναγέννηση του παλιού δικομματισμού και την ύπαρξη ενός νέου διπολισμού, συμβάλλει, όπως εκτιμούμε, στη συνεύρεση. Αυτό απέδειξε και το τελευταίο Έρευνα PULSE για τον ΣΚΑΪόπου παρά τον πολιτικά άδειο χρόνο το συλλαλητήριο της ΝΔ αγγίζει το 80%, ενώ ΝΔ και ΠΑΣΟΚ ενισχύουν τις δυνάμεις τους.
Λαμβάνοντας υπόψη την ψήφο του προϋπολογισμός του 2025, που για την κυβέρνηση αποτελεί την αφετηρία της οικονομικής πολιτικής για τα επόμενα 2,5 χρόνια, με αποκορύφωμα την αύξηση των μισθών και τη μείωση των φόρων και τον στόχο της σύγκλισης με την Ευρώπη, η σύγκρουση με το ΠΑΣΟΚ συνεχίζεται με άθικτη ένταση. αμφισβητώντας την πρόταση του κ. Ανδρουλάκη για μείωση του ΦΠΑ κατά δύο μονάδες στα βασικά προϊόντα, την οποία οι κρατικές υπηρεσίες υπολογίζουν στα 3 δισ. ευρώ και επιμένει ότι το αποτέλεσμα θα ήταν αμφίβολο για τον καταναλωτή.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης και η κυβέρνηση αντιτίθεται στην κατεύθυνση των αυξημένων εσόδων από την καταπολέμηση της φοροδιαφυγής προς στοχευμένες δαπάνες που στοχεύουν στη στήριξη της παιδείας, της υγείας, του προγράμματος δημοσίων επενδύσεων και των πιο ευάλωτων. Απωθούν τα πυρά του κ. Ανδρουλάκη για την ασυνέπεια με τις δεσμεύσεις της ΝΔ το 2019, επισημαίνοντας ότι έχουν ήδη υπάρξει μειώσεις στους συντελεστές ΦΠΑ σε μια σειρά αγαθών και υπηρεσιών.
Προτιμούμε να μιλάμε για φόρους που νομοθετούνται και μειώνονται στην πράξη, παρά για φόρους μειωμένους στα λόγια, όπως αυτοί που μείωσε ο κ. Ανδρουλάκης», σχολιάζει με έμφαση ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης (ΣΚΑΪ). κατά την πρώτη θητεία του, άλλα 9 κατά τους πρώτους 9 μήνες της δεύτερης περιόδου και 12 φοροελαφρύνσεις από 1/1/2025, χρησιμοποιώντας όλα τα διαθέσιμα εργαλεία για τον περιορισμό των επιπτώσεων της ακρίβειας.
Έργα για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών
Πέρα από τον τομέα της οικονομίας, Πρωθυπουργός Τονίζει επίσης έργα που βελτιώνουν την ποιότητα ζωής των πολιτών, εκμεταλλευόμενοι αφενός την επίδειξη απτών αποτελεσμάτων και αφετέρου προκαλώντας σύγκριση με τις φωτογραφίες και τα φιλόδοξα έργα άλλων κυβερνήσεων που παραμένουν στα χαρτιά.
Χθες ήταν στην παρουσίασή της Περιφέρεια Αττικής για το νέο Μητροπολιτικό Πάρκο Φαληρικού Όρμου που αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2028. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης μάλιστα διαβεβαίωσε προσωπικά ότι θα τηρηθούν οι προθεσμίες, καλώντας όσους είναι επιφυλακτικοί να εμπιστευτούν την κυβέρνηση γιατί «έχει αποδείξει ότι μπορεί να μετατρέψει τα σχέδια εργοτάξια και μετά έργα».
Σήμερα το απόγευμα ο Πρωθυπουργός θα μεταβεί στο Θεσσαλονίκη για την αποκάλυψη του αρχαιολογικού χώρου και τα αποτελέσματα των ανασκαφών του σταθμού Βενιζέλου του ΜΕΤΡΟ της πόλης όπου θα επωφεληθούν από ξενάγηση παρέα με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας από τον Υπουργό Πολιτισμού. Αύριο το μεσημέρι ο Πρωθυπουργός θα εγκαινιάσει το ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης στον Σταθμό Πυλαίας και στη συνέχεια θα το παραχωρήσει στους Θεσσαλονικείς για χρήση, εκπληρώνοντας ένα όνειρο πολλών ετών. Είναι βέβαιο, έτσι δεν είναι, ότι ο κ. Μητσοτάκης θα επικρίνει την εξαπάτηση του ΣΥΡΙΖΑ με μουσαμάδες αντί για σύρματα.
Θα κινούνται οι συρμοί του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης 18 254.000 καθημερινά ταξίδια θα δώσουν νέα πνοή στο οδικό δίκτυο της πόλης καθώς εκτιμάται ότι θα μειωθεί ο αριθμός των οχημάτων στο δρόμο κατά 60.000.
