Τον Μάιο, μετά από τρεις μήνες από την ψήφισή του στη Βουλή, αναμένεται να τεθεί σε ισχύ ο αναθεωρημένος κώδικας οδικής κυκλοφορίας. Προβλέπει, μεταξύ άλλων, πολυετή αναστολή της άδειας οδήγησης για όσους επαναλάβουν την ίδια τροχαία παράβαση.
Ωστόσο, διάταξη του νέου Κώδικα Πολιτικής Δικονομίας θα τεθεί σε ισχύ αργότερα και συγκεκριμένα από την 1η Νοεμβρίου 2025. Αυτό είναι το νέο μέγιστο όριο ταχύτητας στις πόλεις, το οποίο πηγαίνει από τα 50 στα 30 km/h. Και αυτό για να έχει -σύμφωνα με την οδηγία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών- τον απαραίτητο χρόνο προσαρμογής των οδηγών στα νέα δεδομένα.
Σε ποιους δρόμους θα διατηρηθεί το όριο των 50 km/h;
Το όριο των 30 km/h δεν θα εφαρμοστεί στους κεντρικούς δρόμους της Αθήνας και άλλες μεγάλες ελληνικές πόλεις, όπου υπάρχουν δύο ή περισσότερες λωρίδες κυκλοφορίας προς κάθε κατεύθυνση. Το τρέχον όριο των 50, 70 ή 90 km/h θα παραμείνει, που ορίζεται με ειδική σήμανση.
Δηλαδή σε άξονες όπως Συγγρού, Κηφισίας, Μεσογείων, Αλεξάνδρας κ.λπ. Τα τρέχοντα όρια ταχύτητας θα παραμείνουν μετά την 1η Νοεμβρίου.
Όπως αναφέρεται στο άρθρο 20 του αναθεωρημένου ΚΟΚ, «σε μονούς δρόμους όπου υπάρχουν τουλάχιστον δύο λωρίδες κυκλοφορίας που χωρίζονται με διαμήκη σήμανση και σε αμφίδρομους δρόμους, εντός κατοικημένων περιοχών, διατηρείται η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα των 50 χιλιομέτρων την ώρα, εκτός εάν διαφορετικά υποδεικνύεται με ειδική σήμανση.
