Ενάντια στη ρητορική της αντιπολίτευσης στον πρωθυπουργό με την αναγνώριση πιθανών αποτυχιών στους κρίσιμους τομείς της διαχείρισης της τραγωδίας της τραγωδίας Ιδιοσυγκρασία Κάτω από το βάρος των περασμένων Κυριακών συγκεντρώνει, οι εκπρόσωποι της κυβέρνησης αντιτίθενται σε αυτό Κυριάκος Μιτότας Έχοντας μάθει να μην είναι κρυμμένο σε δύσκολες στιγμές, έχει αποκατασταθεί λόγω των νέων δεδομένων που βλέπουν το φως της διαφήμισης και είναι πιστοποιήσεις που υπήρχαν σύμφωνα με όλους τους υπεύθυνους κατά τις πρώτες ημέρες της θανατηφόρου σύγκρουσης του τρένου, αποδεικνύοντας αυτό Συμμορφώνεται με το επίμονο δημόσιο και δημόσιο αίτημά του.
Ωστόσο, η ασφυκτική πίεση της κοινωνίας, η οποία οδήγησε στην επανατοποθέτηση του Κυριάκου Μιτσότακης, απαιτεί η δέσμευση της κυβέρνησης να συμμορφωθεί με τη δέσμευση της κυβέρνησης σε όλους τους κρίσιμους τομείς για την καθημερινή ζωή των πολιτών, κατά συνέπεια, στη λειτουργία της κυβέρνησης. Και θα είναι ένα σαφές μήνυμα ότι ο πρωθυπουργός θα εκδώσει τους υπουργούς του Ντουλάπι (στις 11:00 π.μ.).
Μήνυμα Mitsotakis προς το Συμβούλιο Υπουργών
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο πρωθυπουργός θα υπογραμμίσει ότι στο γενικό κλίμα των ανακρίσεων της κυβέρνησης ότι η αντιπολίτευση επιδιώκει να καλλιεργήσει την τραγωδία του ναού, όλοι αξιολογούνται αυστηρά για την αποτελεσματικότητά του και τη συμπεριφορά του, πράγμα που δείχνει σαφώς ότι τα δύο επόμενα χρόνια είναι όχι δικαιολογημένη. “Οι πολίτες μας περιμένουν να κάνουμε τη δουλειά μας όσο το δυνατόν καλύτερα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μας εμπιστεύτηκαν μέχρι το 2027, “θα είναι το άλλο μήνυμα.
Οι ταξιδιώτες της Ιερουσαλήμ λένε ότι οι πυρκαγιές αναπηρικών καροτσάκια του Κυριάκου δεν θα είναι κενό. Αλλά αντικατοπτρίζουν τη δυσαρέσκειά του όσον αφορά εκείνους που έχουν επιλέξει την πλάτη και σε αυτή τη δύσκολη περίοδο για την κυβέρνηση, αποφεύγοντας τη συμμετοχή στο βάρος και επισημαίνοντας τις κυβερνητικές πρωτοβουλίες για να διευκολύνουν το έργο της δικαιοσύνης που απωθεί τις πυρκαγιές και τις πυρκαγιές και τις πυρκαγιές πυρκαγιών και πυρκαγιών .
Μεταρρύθμιση και διαίρεση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών
Το μπλοκ του Πρωθυπουργού είχε ήδη γράψει και οι τελευταίες εξελίξεις ενισχύθηκαν, όπως εκτιμάται στις προτάσεις ανασχηματισμού κοντά στο Πάσχα αντί του καλοκαιριού. Γνωρίζοντας ότι μετά την ημέρα πριν από τη συζήτηση της ημέρας στο Κοινοβούλιο (μετά τα συμπεράσματα της NTUA σχετικά με τις αιτίες της έκρηξης και της πυρκαγιάς μετά τη σύγκρουση), η επόμενη απόφαση της αντιπολίτευσης θα ήταν να υποβάλει πρόταση χωρίς εμπιστοσύνη κατά της κυβέρνησης, ο πρωθυπουργός είναι ήδη ήδη προετοιμάζοντας τα δικά του κινήματα.
Κατά συνέπεια, ανεξάρτητα από την εποχή που θα υποστηρίξει το κουμπί ανασχηματισμού, οι κυβερνητικές πηγές δείχνουν την απόφαση να διαιρέσει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών λόγω της δημιουργίας χαρτοφυλακίου με ένα ενιαίο δικαστήριο, οι μεταφορές που σηματοδοτούν το βάρος που επιθυμεί ο πρωθυπουργός Βάλτε τον πρωθυπουργό.
Είχε επίσης εκφράσει αυτή την ιδέα όταν, σε συνέντευξή του στο Alpha (21 Μαρτίου 2023) στη σκοτεινή σκιά και τα γενέθλια του σιδηροδρομικού ατυχήματος που αποτελεί εθνικό τραυματισμό, είχε δηλώσει ότι εξέτασε σοβαρά τη δυνατότητα της πιθανότητας διαχωρισμού . “Νομίζω ότι μπορεί να έχετε δίκιο να πείτε ότι σε ένα υπουργείο υποδομής και μεταφοράς, το μεγαλύτερο φορτίο πέφτει στην υποδομή και τη μεταφορά μπορεί να είναι” κακός γονέας “και μία από τις σκέψεις που πρέπει να εξετάσουμε είναι αν πρέπει να αναδημιουργήσουμε ένα αυτόνομο Υπουργείο Μεταφορών και Σπάστε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σε δύο.
Η μετάφραση … προειδοποιήσεις στο ελληνικό τρένο
Το ξεχωριστό κεφάλαιο του Maximus Palace είναι το ελληνικό τρένο. Δεδομένου ότι τα αποδεικτικά στοιχεία της δικαστικής έρευνας και της μελλοντικής εμπειρογνωμοσύνης του Εθνικού Τεχνικού Πανεπιστημίου της Αθήνας σχετικά με τις αιτίες της έκρηξης και του τζακιού απορρίπτουν τη χθεσινή ασφάλιση της κοινωνίας μετά τη σύγκρουση του διοικητή της εταιρείας με το μοιραίο interurban, η μοιραία Interuity δεν μεταφέρθηκε το μοιραίο υπεραργικό.
Για πολλούς, αυτή η έκθεση έχει σκέψεις για τον τερματισμό της σύμβασης. Ωστόσο, σε κάθε περίπτωση Ελληνικό τρένο Έχει εισέλθει στο “πλαίσιο” της κυβέρνησης και υπάρχουν πολλά σενάρια για το μέλλον της. Οι πληροφορίες επιθυμεί να συμπεριλάβουν την εξέταση της σύμβασης και των όρων λειτουργίας της, καθώς και την αναβάθμιση των υπηρεσιών της. Δεδομένου ότι ένας μέτοχος της μητρικής εταιρείας είναι το ιταλικό κράτος, το ερώτημα θα τεθεί από τον πρωθυπουργό του Ιταλού ομόλογό του George Melona κατά τη διάρκεια του τριμήνου του στη Ρώμη στις 19 Φεβρουαρίου.
Για αυτόν, επιπλέον, το μεγαλύτερο πράγμα είναι να αποδειχθεί στην πράξη ότι έκανε ό, τι περνούσε έτσι ώστε να μην κρατάει τίποτα αναπάντητο από τη δικαιοσύνη και ταυτόχρονα ο ελληνικός σιδηρόδρομος για να γίνει ασφαλέστερος και αξιόπιστος.
