Ένα νέο Διαδικασία αξιολόγησης και επιβολή κυρώσεων στο ελληνικό σιδηροδρομικό προσωπικόΜε την τελική ποινή της τελικής απόλυσης, προβλέπει το νομοσχέδιο που ασχολείται με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Όπως είπε ο υποψήφιος, Κωνσταντίνος Κυρανάκηςθα προγραμματιστεί για την αποκατάσταση των εργαζομένων μετά από κάθε σοβαρό λάθος, ενώ Στο τρίτο σφάλμα, θα επιβληθεί η ποινή απόλυσης.
“Οι καλοί εργαζόμενοι πρέπει να επισημανθούν και να ανταμειφθούν και εκείνοι που δεν παίρνουν σοβαρά τη δουλειά τους, εκείνοι που θα υποκύψουν σε τρία σοβαρά λάθη θα απορριφθούν”, δήλωσε ο Κιρανάκης στην ανοικτή τηλεόραση. “Στο πρώτο σοβαρό σφάλμα, ο υπάλληλος θα αποσυρθεί από τη θέση του για να ανακαλύψει. Ο δεύτερος θα ακολουθήσει μια αυστηρότερη διαδικασία κατάρτισης και θα απορριφθεί στο τρίτο”.
Ο αντιπρόεδρος δήλωσε ότι σήμερα ήταν δυνατόν να απορριφθεί ένας υπάλληλος για κακή συμπεριφορά, αλλά είναι πιο δύσκολο να το εφαρμοστεί. “Θα υπάρξει ψηφιακή καταγραφή ενεργειών και παραβιάσεων στον σιδηρόδρομο. Αυτό το σύστημα αποτελεί ζήτημα μηνών για εγκατάσταση και σύντομα θα γίνουν ανακοινώσεις”.
