Μια κοινή συνέντευξη Τύπου πραγματοποιήθηκε εκείνη τη στιγμή από τον Έλληνα Πρωθυπουργό, Κυριάκος ΜιτόταςΚαι ο ιταλός ομόλογός του, ΓεωργίαΜετά την ατομική συνάντηση των δύο ηγετών του Βίλα Παμπίληστη Ρώμη.
Σύμφωνα με την ERT, δήλωσε ο Κυριάκος Μιτότακης, μεταξύ άλλων: «Δεν είχαμε επίσημη διπλωματική συνάντηση, αλλά μια πραγματικά ουσιαστική ευκαιρία να συντονίσουμε την προσέγγισή μας σε όλα τα επίπεδα με μεγάλη προσοχή».
“Με πολύ καλή επιθυμία να συζητηθούν οι απόψεις για τα κύρια ερωτήματα, οι γεωπολιτικές αναδιατάξεις, η μετανάστευση, η ασφάλεια, η ενέργεια, η κρίση του κλίματος”, είπε και συνέχισε:
“Αντιπροσωπεύουμε επίσης δύο ιστορικά έθνη της Μεσογείου. Δεν είμαστε κοντά μόνο λόγω της γεωγραφίας, μοιραζόμαστε βαθιές ιστορικούς, πολιτιστικούς και οικονομικούς δεσμούς που είναι τώρα ενωμένοι με κοινές προκλήσεις και κοινές ευκαιρίες”.
Ο πρωθυπουργός δήλωσε επίσης ότι «το Ελληνικό Ανώτατο Συμβούλιο -Ιταλός έλαβε χώρα οκτώ χρόνια μετά την πρώτη, την πρώτη συνάντηση στην Κέρκυρο και το πλήθος των συμφωνιών που υπογράψαμε για να αντικατοπτρίζουμε την κοινή μας επιθυμία να επεκτείνουμε τη συνεργασία μας, στο διμερές, σε ευρωπαϊκό επίπεδο» σε διεθνές επίπεδο. “”
“Μιλήσαμε για ερωτήσεις από την περιοχή με την ευρεία έννοια, τη Συρία, την Ανατολική Μεσόγειο, την ανάγκη για μετάβαση χωρίς εξωτερική παρέμβαση, εξέφρασαν και τις δύο αηδία μας για τις πρόσφατες σφαγές των χριστιανικών πληθυσμών”, δήλωσε ο πρωθυπουργός.
Αναφέρθηκε και στα δύο μεταναστευτικόςΥπογραμμίζοντας την ανάγκη προστασίας των συνόρων και των κυκλωμάτων των διακινητών σε δυσκολίες και να υιοθετηθούν μια αποτελεσματική πολιτική επιστροφής. “Αντιμετωπίζοντας τη Γεωργία Meloni, η ελληνική κυβέρνηση μπορεί να έχει βρει τον ισχυρότερο σύμμαχό της για τη μετανάστευση”.
Επίσης Κυριάκος Μιτότας ομιλούμενος συνεργασία μεταξύ της Κρατική σιδηροδρομική εταιρεία αυτήν Ιταλία με Υπουργείο Μεταφορών.
“Δημιουργούμε μια νέα σχέση”, είπε. Ή Ελλάδα θα επενδύσει υποδομή και ο Ιταλία θα επενδύσει 360 εκατομμύρια ευρώ για να αποκτήσετε νέα τρένα Και σταθμός Για να φτάσετε στους ελληνικούς σιδηρόδρομους σε ιταλικό επίπεδο.
“Μιλήσαμε για ερωτήσεις από την περιοχή με την ευρεία έννοια, τη Συρία, την Ανατολική Μεσόγειο, την ανάγκη για μετάβαση χωρίς εξωτερική παρέμβαση, εξέφρασαν και τις δύο αηδία μας για τις πρόσφατες σφαγές των χριστιανικών πληθυσμών”, δήλωσε ο πρωθυπουργός.
Melon: “Όχι περισσότερο από 8 χρόνια από την επόμενη-ιταλική κυβέρνηση της Ελλάδας”
“Έχουμε αναλάβει τη δέσμευση ότι περισσότερα χρόνια πριν να υπάρξει μια νέα διακυβερνητική διάσκεψη των χωρών μας. Οι σχέσεις μας είναι εξαιρετικές, χωρίς τις χώρες μας στην Ευρώπη, είμαστε μέλη της ΕΕ, του ΝΑΤΟ, κάθονται δίπλα στα ευρωπαϊκά συμβούλια και το επόμενο έτος, θα πετύχουμε τον εαυτό μας ως την προεδρία της ΕΕ”, δήλωσε ο Ιταλός Πρωθυπουργός Γιώργος, μεταξύ άλλων.
Υπενθύμισε επίσης ότι οι δύο χώρες ανήκαν στο Med5, Med5 και στη Σύνοδο Κορυφής Βορρά-Νότου, η οποία άλλαξε για το θετικό και την εικόνα των χωρών της Μεσογείου.
Η Γεωργία Meloni τόνισε, ταυτόχρονα, ότι μια νέα έμφαση θα δοθεί στην αμυντική συνεργασία και την καταπολέμηση της παράτυπης μετανάστευσης, “οι ερωτήσεις στις οποίες υπάρχει μεγάλη συμπάθεια με τον Έλληνα πρωθυπουργό”.
“Θέλουμε να συνεχίσουμε να εργαζόμαστε με τον Κυριάκο για να αλλάξουμε ολόκληρη την προσέγγιση στην Ευρώπη. Καταφέραμε να μετακινήσουμε το κέντρο βάρους για να προστατεύσουμε τα εξωτερικά σύνορα, τον αγώνα κατά των διακινητών και να συνεργαστούμε με τις χώρες διαμετακόμισης”, πρόσθεσε.
Τόνισε ότι ο πρωθυπουργός μοιράστηκε τη θέση υπέρ της δίκαιης και βιώσιμης ειρήνης στην Ουκρανία και ότι περιμένουν τη ρωσική ανταπόκριση στην ανάγκη να σταματήσουν να πυροβολούν άνευ όρων και στη συνάντηση του Zelensky-Putin.
Αναφερόμενος στη Γάζα, ο επικεφαλής της ιταλικής κυβέρνησης τόνισε ότι έπρεπε να δοθεί το πράσινο φως για την παροχή ανθρωπιστικής βοήθειας και ότι οι προσπάθειες των αραβικών χωρών βασίζονται σε ένα πλαίσιο ασφαλείας. Είπε επίσης ότι οι δύο χώρες υποστηρίζουν την ενσωμάτωση των Δυτικών Βαλκανίων της ΕΕ.
Αναφερόμενος στη συνεργασία στον χρηματοπιστωτικό τομέα, τόνισε ότι επεκτείνεται σε καλώδια ινών ινών και ειδικότερα τη συνεργασία των πρωτοβουλιών Blue Med και Green Med και αποσκοπούσε στην αντιμετώπιση των ηλεκτρικών διασυνδέσεων των δύο χωρών.
“Η συμφωνία Ferrovie Dello Stato με το Ελληνικό Υπουργείο Μεταφορών είναι ιδιαίτερα σημαντική, δίνει νέα ώθηση στη στρατηγική συνεργασία. Θα διαδραματίσουμε το ρόλο που μας ταιριάζει καλύτερα.
Αυτό που συζητήθηκε κατά τη συνάντηση του Mitsotakis – Melon
Νωρίτερα, κατά τη διάρκεια της συνάντησης που πραγματοποιήθηκαν από τους πρωθυπουργούς της Ελλάδας και της Ιταλίας, το εμπόριο και τις επενδύσεις, τη διαχείριση της μετανάστευσης, την ενέργεια, καθώς και το κρίσιμο ζήτημα της υποδομής, όπως ο σιδηρόδρομος και η επαναδιαπραγμάτευση με το Ελληνικό τρένο.
Επιπλέον, συζητήθηκε η μετανάστευση των προσφύγων, ένα ζήτημα στο οποίο η Αθήνα και η Ρώμη είναι στην κοινή γραμμή, αφού πρότειναν την ευρωπαϊκή διάσταση των ηγετών των συνδικάτων, την ανάγκη να διατηρηθούν τα εξωτερικά σύνορα της Ένωσης, η ανάγκη συνεργασίας με την τρίτη χώρες και την ενίσχυση των αποδόσεων.
Όσον αφορά τον κρίσιμο τομέα της αμυντικής ασφάλειας και της θωράκισης, ο πρωθυπουργός έφτασε στη Ρώμη, κρατώντας την πρώτη γραμμή που εκφράζεται από τις ελληνικές θέσεις σε συνεργασία με τις τρίτες χώρες, ότι πρέπει να βασίζεται σε κοινές αρχές και αξίες και να εξυπηρετεί τη στρατηγική αυτονομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ταυτόχρονα, σε μια περίοδο έντονων γεωπολιτικών εξελίξεων, ο Κυριάκος Μιτσότάκης και η Γεωργία Μελόνι συζήτησαν τις εξελίξεις στα ανατολικά σύνορα της Ευρωπαϊκής Ένωσης με την Ουκρανία και τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή.
Συμβούλιο Συνεργασίας Ανώτατης Συνεργασίας στην Ελλάδα – Ιταλία: Οι συμφωνίες που έχουν “κλείσει”
Ωστόσο, με ένα μεγάλο πρόγραμμα ερωτήσεων, μια συνάντηση νωρίτερα στη Ρώμη, το Ανώτατο Συμβούλιο της Ελλάδας -atalia, με τον Έλληνα πρωθυπουργό να συνοδεύεται από 8 μέλη του Συμβουλίου Υπουργών.
Κατά τη διάρκεια της ανώτατης συνεργασίας της Ελλάδας – Ιταλία, δόθηκε έμφαση στις γεωπολιτικές εξελίξεις, κυρίως στα ανατολικά σύνορα της ΕΕ. Επιπλέον, υπάρχει εμπόριο, επενδύσεις, ενέργεια και συνδεσιμότητα.
Στο 2ο Ανώτατο Συμβούλιο της Ελλάδας, οριστικοποιήθηκαν Συμφωνίες στους τομείς της ενέργειας και των επενδύσεων στις σιδηροδρομικές μεταφορές.
- Υπογράφηκε Μνημόνιο κατανόησης μεταξύ της αποδοχής και του διευθυντή του δικτύου της Ιταλίας Terna Για να βελτιωθεί η ηλεκτρική διασύνδεση των δύο χωρών, για να τριπλασιάσετε την υπάρχουσα ευκαιρία, από 500 MW έως 1.500 MW.
Ενώ η Ελλάδα αυξάνει την εγκατεστημένη ισχύ της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, ιδιαίτερα χάρη στις επενδύσεις σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, βελτιώνει τη θέση της ως ενεργειακού κέντρου και παροχέα ενεργειακής ασφάλειας στη νοτιοανατολική Ευρώπη. Πέρυσι, η Ελλάδα ήταν καθαρός εξαγωγέας ηλεκτρικής ενέργειας για πρώτη φορά από το 2000. Η Ιταλία, από την πλευρά της, εισήγαγε μεγάλες ποσότητες ενέργειας, επομένως είναι αμοιβαία επωφελής συνεργασία.
Το έργο ευθυγραμμίζεται επίσης με τη σημασία της ελληνικής κυβέρνησης για την οικοδόμηση των διακρατικών ηλεκτρικών διασυνδέσεων, για την καταπολέμηση των χρόνιων στρεβλώσεων στην ευρωπαϊκή αγορά ενέργειας, αλλά και για την εξασφάλιση καλύτερης προσφοράς, μειώνοντας τον κίνδυνο αποτυχίας ρεύματος, όπως αυτή που συνέβη πριν από λίγες εβδομάδες.
- Υπογράφηκε Μνημόνιο κατανόησης μεταξύ του ελληνικού υπουργείου Υποδομής και Μεταφορών και της ιταλικής κρατικής ομάδας Ferrovie Dello Statoστην οποία το ελληνικό τρένο ανήκει στην αναβάθμιση των σιδηροδρομικών μεταφορών επιβατών στην Ελλάδα.
Δεδομένης της επενδυτικής διαταγής του ελληνικού κράτους για την υλικοτεχνική αναβάθμιση των σιδηροδρόμων, η ιταλική ομάδα έχει δεσμευτεί να επενδύσει 360 εκατομμύρια ευρώ για:
Αγοράζοντας συνολικά 23 τρένοΟκτώ γρήγορη κυκλοφορία και 15 τύποι προαστιακών
Εκπαίδευση σύγχρονα τρένα Για να εξασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη συντήρηση των αμαξοστοιχιών
Οι δεσμεύσεις της Ferrovie Dello Stato θα αντικατοπτρίζονται σαφώς στη νέα αναθεωρημένη σύμβαση του Υπουργείου Υποδομής και Μεταφορών με το Ελληνικό τρένο, με ρήτρες χρονισμού.
Τα δύο παραπάνω μνημόνια περιλαμβάνονται στο σύνολο 12 + 2 προσφορές και μαλακές οι οποίες υπογράφηκαν στο πλαίσιο του 2ου κώλου της Ελλάδας – Ιταλία και περιγράφηκαν λεπτομερώς στην κοινή δήλωση των δύο ηγετών.
