“Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα χρηματοδοτήσει μελέτες για την κατασκευή του τμήματος Pachia – Sitia του Boak κατά την επόμενη περίοδο”, το Χριστό Δήμας Κατά τη διάρκεια της συζήτησης στο Εμπορικό Επιμελητήριο και στην Εμπορική Επιτροπή για την επικύρωση της σύμβασης Chania – Heraklion.
Οταν Ανατολικό τμήμα 62 χλμ. Από τον Agios Nikolaos στη Sitia – Αυτό είναι ένα αίτημα από την τοπική κοινότητα, αλλά η χρηματοδότηση δεν έχει ακόμη ληφθεί – ο άξονας του βόρειου δρόμου της Κρήτης θα ολοκληρωθεί, με συνολικό μήκος 294 χλμ.
“Το σχέδιο της κυβέρνησης για το Boak προέρχεται από τον Kissamos στο Sitia”, δήλωσε ο Υπουργός Υποδομής και Μεταφορών, υπογραμμίζοντας ότι υπάρχουν διαφορετικές φάσεις ωρίμανσης στα τμήματα. “Στις 9 Μαΐου, υπογράψαμε το συμβόλαιο παραχώρησης για το κεντρικό τμήμα του Boak, Chania – Heraklion, 157 χλμ., Ακολούθησε η επιλογή της Chania στο Kissamos.
Ο κ. DiMas δήλωσε ότι το κράτος είχε το δικαίωμα να ζητήσει από τον παραχωρητή να πραγματοποιήσει πρόδρομους στο έργο προκειμένου να επιταχύνει την κατασκευή του, εκφράζοντας την πρόθεση του υπουργείου σε πρόδρομα έργα που πρέπει να πραγματοποιηθούν αμέσως και αμέσως Εργασία οδικής ασφάλειαςΠροκειμένου να μετριαστούν τα ατυχήματα στον υπάρχοντα άξονα.
Πού θα εντοπιστούν οι σταθμοί διοδίων
Ως έργο παραχώρησης, η Boak θα συνεργαστεί με ένα σύστημα διοδίων τουλάχιστον ως επί το πλείστον. Ο αντιπρόεδρος Nikos Tahaios δήλωσε πρόσφατα ότι κανένα φόρο δεν θα μπορούσε να τοποθετηθεί στο αστικό τμήμα του Ηράκλειον.
Σύμφωνα με πληροφορίες που είχαν δει το φως της διαφήμισης, θα υπάρχουν τέσσερα σημεία για την τοποθεσία των σταθμών διοδίων (από δυτικά προς ανατολικά): τις καλύβες της Chania, Skalelet Rethymnon, Gazi στο Ηράκλιον και τα Μάλια, λίγο πριν την περιφερειακή μονάδα του Lassithi.
Μετά την ενημέρωση της επιτροπής του Επιμελητηρίου, ο Dimas είπε ότι δεν μπορούμε να έχουμε ολόκληρο το οδικό δίκτυο και ότι δεν έχουμε φόρο.
